terça-feira, 25 de julho de 2017

PROJETO #001 - Fusca 1979 - Montagem 3 - Saída da lanternagem... acidente!!

Olá pessoal!

De início explico o porque dessa minha ausência prolongada: Esse ano tem sido de muita correria. A pós que faço aos sábados não tem me deixado com muito tempo livre, como tenho que reservar um tempo também para a família, acaba me sobrando pouco tempo para mexer no carro. Mas aos poucos vamos progredindo.


O carro acabou passando a virado do ano na Oficina ZL. Era início de janeiro quando terminamos a montagem da mecânica - suspensão, freios, caixa e motor - pra por o carro no chão e levar pra casa. Na verdade, devido a compromissos no trabalho, acabei não podendo ir lá e o Luisinho terminou a montagem pra mim antes de sair de férias.

Quase tudo no lugar, faltava apenas o carburador pro motor roncar. O meu tinha ido pro Clebinho fazer um revisão e acabei não conseguindo pegar a tempo. Pra levar o carro usei um emprestado, que estava parado há um tempo, como dizem "é só daqui até ali", "não dá nada não"... Engano, eis que ocorreu o primeiro acidente com o carrinho, por pouco não ponho todo o projeto a perder.

O tubo de entrada de gasolina no carburador não estava legal e acabou soltando durante o percurso da oficina até em casa.

Gasolina + eletricidade da fiação da bobina = fogo!!!!

Por sorte tínhamos 2 extintores - um dele um do meu outro carro - e conseguimos apagar as chamas. Acho que nos ajudou o fato de o carro estar sem os revestimentos internos e do cofre do motor.

Foi um susto tremendo, mas Graças a Deus o dano foi pequeno. Vou dar seguimento a alguns ajustes na mecânica e quando carro voltar ao Luisinho pra fazer o polimento faremos o retoque na área chamuscada.


Mas vamos às fotos!
Quando cheguei na oficina ele já estava na garagem me esperando! Faltavam então apenas os vidros e parachoques para ganhar a rua.





Quem nos recebeu foi o Zezinho, que me ajudou a por os vidros e me emprestou 1 parachoque traseiro até que eu compre os mexicanos novos para instalar (o dianteiro fui sem mesmo). As rodas também foram emprestadas por ele, vão ficar no carro até que eu faça as adaptações necessárias pra instalar as rodas de Jetta que já mostrei.






Detalhe exótico: retrovisor de Kombi, também instalado provisoriamente até encontrar e comprar os mexicanos de metal.
 


Volta no quarteirão para testar, tudo pronto (teoricamente). Vamos pra casa!!! Mas no caminho...


Olha aí o tubo que se soltou:



O susto foi grande, mas os danos se concentraram em parte das mangueiras, chicote e latas do motor e na grelha traseira e tampa do motor.




 O jeito foi pegar uma carona pra ir embora...




 Uma passada no Clebinho para refazer o chicote e arrumar o carburador e em seguida fomos pra casa. Sem mais contratempos.



 Agora vamos ficar parados um tempo, preparando para a próxima etapa: ajustes mecânicos.

Valeu, abraços!!